В Івано-Франківську розробили нову схему руху на вулиці Грушевського (схеми)

Новини, Суспільство

В Івано-Франківську розробили нову схему організації дорожнього руху на вулиці Грушевського. Головна мета — впорядкувати рух, паркування, підвищити безпеку та зробити вулицю доступнішою для людей з інвалідністю. Проєкт передбачає облаштування антикишені, пониження бордюрів та створення місць для завантаження.

Про це інформує щоденна – онлайн газета Голос ІФ з посиланням на заступника міського голови Івано-Франківська Михайла Смушака у Facebook.

Проєкт передбачає облаштування антикишені на перехресті з вулицею Вагилевича. Це забезпечить кращу видимість та безпеку для пішоходів на цій ділянці.

Також заплановано пониження бордюру в районі ресторану “Десятка”. Це зробить вулицю доступнішою для людей з інвалідністю та батьків з дитячими візочками.

В Івано-Франківську розробили нову схему руху на вулиці ГрушевськогоВ Івано-Франківську розробили нову схему руху на вулиці ГрушевськогоВ Івано-Франківську розробили нову схему руху на вулиці ГрушевськогоВ Івано-Франківську розробили нову схему руху на вулиці Грушевського

Основні зміни у проєкті

«Нормативні відстані від припаркованих автомобілів до переходів», — зазначив Михайло Смушак.

Для бізнесів у центральній частині міста передбачено місця для завантаження та розвантаження. Особливу увагу приділено безпеці пішоходів та доступності для маломобільних груп населення.

Є кілька дискусійних пропозицій, які розробленою схемою не передбачено. Щодо них міська влада запрошує громадян висловити свою думку.

Перша пропозиція стосується обмеження руху у вихідні та святкові дні. Влада пропонує відновити обмеження проїзду автомобілів по вулиці Грушевського на ділянці від вулиці Галицької до вулиці Вагилевича.

«Раніше така практика існувала, але її припинили через відсутність автоматичних елементів регулювання», — пояснив Михайло Смушак.

Друга дискусійна пропозиція передбачає два варіанти обмеження транзиту через центр міста. Перший варіант — повне перекриття і перетворення вулиці Грушевського на пішохідну зону на ділянці від вулиці Галицької до вулиці Вагилевича.

Другий варіант — створення закритої паркувальної зони за прикладом вулиці Шевченка, де така зона діє на ділянці від вулиці Січових Стрільців до вулиці Гординського.

«Щодо закритої паркувальної зони, то тут принципова умова: така зона має бути виключно в управлінні КП “Сервіс паркування”, а не приватних операторів», — наголосив заступник міського голови.

Михайло Смушак зазначив, що подібна практика успішно діє в центрі Львова, де закриті паркувальні зони перебувають в управлінні комунальних підприємств. Це забезпечує прозорість у роботі паркувальних зон та контроль з боку міської влади. Кошти від паркування надходять до міського бюджету, а система дозволила впорядкувати паркування в історичному центрі міста.

 

Запрошення до обговорення

Заступник міського голови Михайло Смушак запросив громадян до обговорення дискусійних пропозицій.

«Ваша думка важлива для прийняття збалансованих і правильних рішень для міста», — написав Смушак.

Громадяни можуть висловити свою позицію щодо обмеження руху у вихідні дні та створення пішохідної зони або закритої паркувальної зони. Міська влада врахує думку мешканців при остаточному затвердженні проєкту та обіцяє інформувати про терміни реалізації.

Підписуйтесь на наші новини у суціальних мережах: facebook Голос ІФyoutube Голос ІФtiktok Голос ІФ.

Також рекомендуємо підписатися на телеграм-канали Голос ІФ, Гудзінський NEWSтік-ток Gudzinskiy_lifetiktok Golosukrainayoutube Ростислав Гудзінськийтут новини виходять швидше та без цензури. Підписуйтесь будьмо разом!

Підтримати проект Голос ІФ можна за цими реквізитами: ПриватБанк 4246 0010 0028 2636

Ми у соціальних мережах. Підписуйтесь в групи Facebok: Голос.if.ua, Голос Прикарпаття, Голос Івано-Франківська, Новини Івано-Франківська та Туристичні Карпати. Дізнавайтесь новини м. Івано-Франківська та області першими.