В Івано-Франківську планують продовжити велодоріжку від нового мосту до Позитрона (відео)

В Івано-Франківську розглядають можливість створення велосипедного маршруту, який з’єднає старий і новий мости через Бистрицю Солотвинську, торговельний центр Veles Mall та мікрорайон Позитрон.

Про це інформує щоденна – онлайн газета Голос ІФ з посиланням на Версії.

Таку ідею озвучив міський голова Руслан Марцінків, розповідаючи про плани розвитку транспортної інфраструктури міста.

У Франківську хочуть з’єднати кілька мікрорайонів велодоріжкою

Про можливе продовження велосипедної інфраструктури міський голова Івано-Франківська Руслан Марцінків розповів в ефірі програми «Новий погляд» на ТРК РАІ. Під час розмови обговорювали транспортні проблеми міста, зокрема збільшення кількості автомобілів, затори та можливі способи покращення сполучення між мікрорайонами.

Одним із запропонованих рішень стало облаштування велосипедного маршруту, який проходитиме від старого мосту через новий у напрямку Позитрона. До цієї мережі також хочуть приєднати район торговельного центру Veles Mall, створивши додатковий шлях для пересування велосипедистів.

«Це і є в нас ідея будівництва велоінфраструктури продовжувати від старого моста, попри новий міст аж до Позитрона, щоб з’єднати цей район велоінфраструктурою, з’єднати Veles Mall. З’єднати той мікрорайон для того, щоб люди могли теж мобільно рухатися в цьому напрямку», — розповів Руслан Марцінків.

За словами міського голови, розвиток велосипедного сполучення розглядають як один із варіантів покращення міської мобільності. Йдеться про створення додаткових можливостей для пересування між районами, де автомобільний рух стає дедалі інтенсивнішим.

Водночас конкретних термінів реалізації велосипедного маршруту, його протяжності та попередньої вартості будівництва міський голова не назвав. Наразі йдеться саме про ідею продовження наявної велосипедної інфраструктури.

У місті також готують зміни для зменшення заторів

Розвиток велосипедного сполучення став однією з тем обговорення транспортної ситуації в Івано-Франківську. Марцінків зазначив, що через збільшення кількості мешканців та автомобілів місто потребує нових рішень для організації дорожнього руху.

Серед напрямків, які потребують уваги, міський голова назвав вулиці Мазепи, Коновальця та Тисменицьку, через які транспорт заїжджає до Івано-Франківська. Водночас реалізація великих інфраструктурних проєктів залишається складною через обмежені фінансові можливості міської громади.

«Ми також в центральній частині міста на Січових Стрільців встановили два світлофора, які дозволили нам пришвидшити рух і врегулювати перехід», — зазначив Марцінків.

За його словами, подібні рішення раніше впроваджували також на вулиці Коновальця та на Мазепи поблизу міського озера. Крім того, на перехресті вулиць Хмельницького та Надрічної світлофор встановили за кошти підприємців.

Міська влада розглядає можливість реалізації кілької десятків локальних змін, які мають покращити організацію дорожнього руху. Серед них — удосконалення світлофорного регулювання, використання технологій штучного інтелекту та створення додаткових транспортних сполучень.

«Мінімум 20-30 таких невеликих рішень, які дозволять нам швидше. Також хочемо дві-три дороги зробити, які дозволять нам ще додаткові давати в’їзди у місто і відповідно дозволять нам пришвидшити цей рух», — розповів міський голова.

Окремо Марцінків зазначив, що місто вже почало використовувати елементи штучного інтелекту в роботі світлофорних об’єктів. Подальші зміни транспортної мережі планують напрацьовувати з урахуванням пропозицій фахівців та наявних фінансових ресурсів.

Питання міської мобільності обговорювали також під час спеціалізованого форуму за участю експертів із Києва, Львова та інших міст України. Серед озвучених пропозицій — розвиток дорожньої мережі, вдосконалення світлофорного регулювання та продовження велосипедних маршрутів.