В Івано-Франківську офіційно відкрили рух новим мостом на Пасічну: Марцінків розповів, які ще роботи очікуються

В Івано-Франківську відкрили рух новозбудованим мостом, розв’язкою та під’їзною дорогою. Повноцінний рух транспорту офіційно розпочався сьогодні, 27 серпня, о 5:00.

Про це міський голова Руслан Марцінків розповів в етері радіо «Західний полюс» 27 серпня, інформує щоденна – онлайн газета Голос ІФ.

За його словами, дозвільні документи на введення в експлуатацію моста, розв’язки та під’їзної дороги вже отримали. Фактично перші автомобілі почали рухатися новою інфраструктурою ще напередодні ввечері, після того як проїзди розгородили.

«Поки звикаємо— один, другий, третій раз треба проїхатися, щоб уже повністю зрозуміти всі можливості моста», — зазначив Марцінків.

Міський голова закликав водіїв у перші дні бути особливо уважними, дотримуватися дорожніх знаків та не перевищувати швидкість.

Новий міст, за словами Марцінківа, має стати додатковим маршрутом для розвантаження транспортної мережі міста, зокрема мікрорайону Пасічна.

Водночас остаточні висновки щодо впливу нової інфраструктури на затори у мерії планують робити після початку навчального року. Очікується, що з 1 вересня кількість транспорту на дорогах міста суттєво зросте.

«Чи будуть корки? Ну, очевидно, можливо, в час піків можуть бути корки, але все-таки альтернативні шляхи завжди краще, ніж нічого», — сказав мер.

Окремо Марцінків прокоментував питання безпеки пішоходів біля ліцею №24, батьки учнів якого звертали увагу на відсутність регульованого пішохідного переходу.

За словами міського голови, наразі на ділянці нанесені пішохідні переходи. Водночас у разі необхідності там можуть встановити світлофор.

«Якщо буде потреба, ми будемо робити світлофорний об’єкт. Те, що просять, — це одне, але потрібно ще дивитися, бо будь-який світлофор зупиняє рух, відповідно створює корки», — пояснив Марцінків.

Мер зазначив, що ситуацію планують оцінювати після того, як новий міст почне працювати в умовах звичайного транспортного навантаження, зокрема у вересні.

Також у місті планують стежити за ефективністю так званих «берлінських подушок» та інших засобів організації руху.

Будівництво моста розпочали у 2017 році. За словами Марцінківа, основна частина витрат на реалізацію проєкту — близько 90% — припала на міський бюджет.

Водночас у 2021 році з державного бюджету на будівництво моста виділили 100 млн гривень у межах програми «Велике будівництво». Подальше фінансування планували продовжити, однак після початку повномасштабного вторгнення реалізація проєкту ускладнилася.

Марцінків також розповів, що під час будівництва виникали проблеми з постачанням металу. Частина конструкцій, яка мала використовуватися для моста, була втрачена на металургійному підприємстві «Азовсталь», після чого необхідний метал для завершення робіт замовляли у Словаччині.

Окрім самого моста, в межах проєкту облаштували дві дамби — з боку мікрорайону Пасічна та з іншого боку. За словами Марцінківа, вони дозволили фактично з’єднати територію мікрорайону та забезпечити її додатковий захист.

Водночас міський голова наголосив, що роботи з розвитку цієї транспортної розв’язки ще не завершені. Надалі в міськраді планують оцінити необхідність встановлення додаткових світлофорів, а також облаштування інших вулиць і під’їздів. Зокрема, йдеться про вулицю Крайківського, додаткові дороги до вулиці Хіміків, а також організацію руху на Галицькій.

«Ще багато таких робіт, які прийдеться робити для того, щоб максимально дати можливість роз’їзду руху транспорту», — підсумував Марцінків.

Відкриття моста приурочили до 35-ї річниці Незалежності України та 170-річчя від дня народження Івана Франка, чиє ім’я носить місто.