На одній із доріг в Україні будуть робити зупинки з туалетами та біопереходи для тварин (фото)

Стартували роботи на автомобільній дорозі державного значення М-09 “Тернопіль – Львів – Рава-Руська”. Цей шлях сполучає Україну з Польщею та був пріоритетним для ремонту ще до початку повномасштабного вторгнення. Зараз тут передбачені грандіозні оновлення.

Про це  інформує щоденна – онлайн газета Голос ІФ з посиланням на Інформатор.

Дорога М-09 проходить через Тернопільську та Львівську області й є частиною європейського маршруту E372 (Варшава – Львів). Шлях сполучає Україну з Польщею через МАПП “Рава-Руська – Хребенне” і далі – з портами Балтійського моря.

Дорогою користуються велика кількість автівок, пояснюють у Державному агентстві відновлення та розвитку інфраструктури України. Значна частина транспорту — великогабаритний, що призводить до більшої зношеності дорожнього покриття.

Зараз мають намір реалізувати проєкт, спрямований на покращення під’їзних шляхів до пунктів пропуску на західному кордоні, зокрема, до міжнародного пункту пропуску на кордоні з Польщею. Це сприятиме збільшенню пропускної спроможності існуючого транспортного сполучення та зменшенню логістичних витрат та забезпечення швидких вантажних перевезень у напрямку Україна – ЄС.

Капітальний ремонт охопить понад 60 км дороги на ділянках:

• км 129+807 – км 157+410 (ділянка Львів – Жовква);
• км 157+410 – км 191+877 (ділянка Жовква – МАПП “Рава-Руська”).

Наразі підрядники виконують геодезичні роботи та геологічні дослідження. Триває заготівля будівельних матеріалів. На окремих ділянках вже розпочали підготовчі роботи: розчищення території, вирубка дерев, демонтаж споруд, зняття шару ґрунту. В місцях проведення робіт на мостах влаштовують тимчасові об’їзди для безперешкодного руху транспорту.

“Передбачено влаштування трьох смуг руху за схемою 2+1 з зупиночною смугою на узбіччі з боку однієї смуги руху, напрямним острівцем між зустрічними потоками, велосипедної доріжки на ділянці Львів — Жовква — Добросин, належної пішохідної інфраструктури, зокрема, в населених пунктах та між автобусними зупинками за межами населених пунктів, трьох кільцевих розв’язок, нових автобусних зупинок з туалетами, шумозахисних стінок. Крім того, планується влаштування трьох біопереходів для земноводних та плазунів в межах лісового масиву”, — деталізують у Держагенстві.

Перший заступник голови відомства Микола Бойко зазначив, що до кінця року планують зробити основні земляні роботи та чорнове асфальтування.

Наразі на дорозі працює близько 200 фахівців та понад 50 одиниць спецтехніки, не враховуючи самоскидів.

“Починаємо основні роботи, паралельно готуємо ті частини дороги, які потребують спеціального підходу. Будемо нарощувати темпи”, — зазначив він.

Проєкт фінансується спільно з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР).
ФОТО зі сторінки Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.